Γίνεται ακόμη ένα πρακτικό βήμα για την υλοποίηση του έργου «Trump Route for International Peace and Prosperity» (TRIPP – Οδός Τραμπ για τη Διεθνή Ειρήνη και Ευημερία). Την περασμένη εβδομάδα στελέχη της αμερικανικής εταιρείας μηχανικών και συμβούλων AECOM επισκέφθηκαν την Αρμενία και πραγματοποίησαν επιτόπιες μελέτες. Σύμφωνα με την κυβέρνηση της Αρμενίας, η αμερικανική πλευρά επιδεικνύει το ίδιο έντονο ενδιαφέρον με το Ερεβάν για την υλοποίηση του έργου, γεγονός που επιτρέπει πλέον να γίνεται λόγος ακόμη και για συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Οι εκπρόσωποι της AECOM επισκέφθηκαν την Αρμενία για τρίτη φορά προκειμένου να εξετάσουν την περιοχή όπου θα υλοποιηθεί το έργο TRIPP. Οι προηγούμενες αποστολές είχαν πραγματοποιηθεί τον Φεβρουάριο και τον Μάιο του τρέχοντος έτους. Η Πρεσβεία των Ηνωμένων Πολιτειών στην Αρμενία επιβεβαίωσε ότι η ομάδα της AECOM, σε συνεργασία με την αρμενική κυβέρνηση, μελετά τη χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής και των υπόλοιπων απαραίτητων υποδομών.
Η πρόοδος αυτή επέτρεψε στον πρωθυπουργό της Αρμενίας, Νικόλ Πασινιάν, να αναφερθεί για πρώτη φορά σε πιθανό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
«Θέλουμε να ξεκινήσουμε την υλοποίηση το συντομότερο δυνατό. Από όσο αντιλαμβάνομαι, το ίδιο επιθυμεί και η αμερικανική πλευρά. Πρέπει τώρα να ολοκληρώσουμε σωστά τις διαδικασίες, ώστε, ελπίζω, μέσα στο φθινόπωρο του τρέχοντος έτους να ξεκινήσουν οι πρώτες εργασίες επί του εδάφους», δήλωσε.
Ο Πασινιάν είχε αναφέρει και στο παρελθόν ότι, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, στο πλαίσιο του TRIPP οι πρώτες υποδομές που μπορούν να τεθούν σε λειτουργία είναι οι γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής τάσης και στη συνέχεια η σιδηροδρομική γραμμή.
Το έργο έχει ήδη δημιουργήσει προσδοκίες στην περιοχή του Μεγρί. Ο δήμαρχος της κοινότητας, Χατσατούρ Αντρεασιάν, δήλωσε στο Radiolur ότι θα ανακατασκευαστεί η ίδια σιδηροδρομική γραμμή που λειτουργούσε κατά τη σοβιετική περίοδο.
Όπως είπε, για την οδική σύνδεση δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένες αποφάσεις, ωστόσο η υλοποίηση του TRIPP θα μετατρέψει την Αρμενία σε χώρα διαμετακόμισης, με σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας φορτηγών και άλλων οχημάτων διεθνών μεταφορικών εταιρειών. Παράλληλα, το παλαιό τελωνείο της πόλης Αγαράκ κατεδαφίζεται και στη θέση του κατασκευάζεται νέο, με δυνατότητα εξυπηρέτησης από χίλια οκτακόσια έως δύο χιλιάδες οχήματα.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η αποκατάσταση της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής θα απαιτήσει περίπου ένα έως ενάμιση έτος.
Παρότι το έργο υλοποιείται σε συνεργασία μεταξύ Αρμενίας και Ηνωμένων Πολιτειών, ενδιαφέρον για την πορεία του εκδηλώνει και το Αζερμπαϊτζάν. Ο υπουργός Εξωτερικών της χώρας, Τζεϊχούν Μπαϊράμοφ, δήλωσε πρόσφατα ότι, καθώς η είσοδος και η έξοδος του τμήματος του TRIPP βρίσκονται σε αζερικό έδαφος, οι Αμερικανοί εταίροι ενημερώνουν και το Μπακού για την πρόοδο των εργασιών.
Καθώς το έργο βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο, διατυπώνονται και ορισμένες ανησυχίες. Μία από αυτές εξέφρασε ο πρέσβης του Ιράν στην Αρμενία, ο οποίος αναφέρθηκε στην παρουσία αμερικανικών δομών κοντά στα ιρανικά σύνορα.
Απαντώντας στις ανησυχίες αυτές, ο Νικόλ Πασινιάν δήλωσε ότι δεν υπάρχει λόγος προβληματισμού.
«Η Αρμενία και ολόκληρη η περιοχή πρέπει να αποδεσμευτούν. Πρέπει να κινούνται τρένα, οχήματα, να πραγματοποιείται διαμετακόμιση ηλεκτρικής ενέργειας και, ενδεχομένως, να κατασκευαστούν αγωγοί φυσικού αερίου, πετρελαίου, άλλοι αγωγοί και καλώδια. Πού ακριβώς βρίσκεται η ανησυχία; Είμαστε απολύτως διαφανείς, μπορούμε να απαντήσουμε σε κάθε ερώτημα και είμαστε έτοιμοι να το κάνουμε. Συνεχίζουμε να συνεργαζόμαστε με όλους τους εταίρους μας – το Ιράν, τη Ρωσία, τη Γεωργία, το Αζερμπαϊτζάν, την Τουρκία, την Ευρωπαϊκή Ένωση, τις χώρες της Κεντρικής Ασίας, την Κίνα – γιατί πρόκειται για ένα παγκόσμιο έργο, του οποίου η σημασία συνεχώς αυξάνεται», ανέφερε.
Ο Αρμένιος πρωθυπουργός υποστήριξε επίσης ότι, ακόμη και αν το Ιράν δεν συμμετέχει άμεσα στο TRIPP, η υλοποίηση των ευρύτερων περιφερειακών έργων εξυπηρετεί και τα δικά του συμφέροντα, καθώς η Αρμενία σκοπεύει να δημιουργήσει σιδηροδρομική σύνδεση που θα ενώνει τον Περσικό Κόλπο με τη Μαύρη Θάλασσα.
Στο αρμενικό τμήμα του Νοτίου Καυκάσου βρίσκονται σήμερα σε εξέλιξη ή σχεδιασμό αρκετά μεγάλα έργα υποδομών. Εκτός από το TRIPP, περιλαμβάνονται η πρωτοβουλία της κυβέρνησης της Αρμενίας «Σταυροδρόμι της Ειρήνης», ο οδικός άξονας Βορράς–Νότος, καθώς και η ευρωπαϊκή στρατηγική Global Gateway, στην οποία εντάσσεται και η Ατζέντα Συνδεσιμότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Στο πλαίσιο αυτό, η Ευρωπαϊκή Ένωση σχεδιάζει να χρηματοδοτήσει την κατασκευή τριών συνοριακών σταθμών στην Αρμενία: στους συνοριακούς σταθμούς Μαργαρά και Αχουρίκ, στα σύνορα με την Τουρκία, καθώς και ενός ακόμη στα νότια σύνορα με το Αζερμπαϊτζάν.
Την πληροφορία αυτή επιβεβαίωσε, μιλώντας στο Radiolur, ο πρέσβης της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην Αρμενία, Βασίλης Μαραγκός.
«Έχουμε ήδη δεσμευθεί να κατασκευάσουμε τρεις συνοριακούς σταθμούς. Αυτή τη στιγμή εργαζόμαστε πάνω στις τεχνικές λεπτομέρειες του έργου», δήλωσε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, βασική προϋπόθεση για την υλοποίηση των σχεδίων αποτελεί η αποναρκοθέτηση των περιοχών που εντάσσονται στη διαδικασία οριοθέτησης των συνόρων. Για τον σκοπό αυτό, αλλά και για άλλες σχετικές ανάγκες, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει ήδη παραδώσει στην Αρμενία δύο σύγχρονα μηχανήματα αποναρκοθέτησης.
