
Σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης του Σικάγου για τη διεθνή πολιτική αεροπορία, οι πτήσεις transit μέσω του εναέριου χώρου των κρατών μελών μπορούν να πραγματοποιούνται χωρίς επίσημη άδεια. Αυτό ανακοίνωσε η Επιτροπή Πολιτικής Αεροπορίας της Δημοκρατίας της Αρμενίας σε απάντηση σε γραπτή ερώτηση του Factor.am σχετικά με την ανάγκη λήψης επίσημης άδειας για πτήσεις αρμενικών πολιτικών αεροσκαφών μέσω του εναέριου χώρου του Αζερμπαϊτζάν. Το αεροσκάφος του πρωθυπουργού της Δημοκρατίας της Αρμενίας Νικολ Πασινιάν απογειώθηκε για επίσκεψη στο εξωτερικό μέσω του εναέριου χώρου του Αζερμπαϊτζάν στις 30 Αυγούστου και επέστρεψε στην Αρμενία τη νύχτα της 6ης Σεπτεμβρίου. «Μετά την εδραίωση της ειρήνης στην Ουάσινγκτον στις 8 Αυγούστου, οι αρμόδιες αρχές της Αρμενίας ζήτησαν από το Αζερμπαϊτζάν άδεια για την πτήση του αεροσκάφους του πρωθυπουργού της Δημοκρατίας της Αρμενίας και έλαβαν θετική απάντηση. Θεωρούμε αυτό το γεγονός ως ένα πρακτικό βήμα για την απεμπλοκή των επικοινωνιών στην περιοχή, την προώθηση της ειρηνευτικής ατζέντας και τη δημιουργία κλίματος αμοιβαίας εμπιστοσύνης», έγραψε η εκπρόσωπος Τύπου του Πασινιάν, Ναζέλι Μπαγκντασαριάν, στη σελίδα της στο Facebook. Ενώ για τις πτήσεις κρατικών αεροσκαφών απαιτείται συγκατάθεση, για τις πτήσεις πολιτικών αεροσκαφών δεν απαιτείται επίσημη συγκατάθεση. «Δεν υπήρχαν και δεν υπάρχουν περιορισμοί στις πτήσεις πολιτικών αεροσκαφών της Δημοκρατίας της Αρμενίας μέσω του εναέριου χώρου του Αζερμπαϊτζάν», — αναφέρει η Επιτροπή Πολιτικής Αεροπορίας.
Στην ερώτηση αν το Αζερμπαϊτζάν έχει παράσχει εγγυήσεις για την ασφάλεια των πτήσεων μέσω του εναέριου χώρου του, η υπηρεσία απάντησε: «Σύμφωνα με τις διατάξεις της Σύμβασης του Σικάγου, κάθε κράτος μέλος είναι υποχρεωμένο να εξασφαλίζει την ασφάλεια των πτήσεων μέσω του εναέριου χώρου του».
Και συνεχίζονται οι πτήσεις μέσω του εναέριου χώρου του Αζερμπαϊτζάν; Η επιτροπή αναφέρει ότι δεν τηρούνται στατιστικά στοιχεία για τις κατευθύνσεις των πτήσεων και ότι το ζήτημα της διασφάλισης της συνέχειας των πτήσεων υπάγεται στην αρμοδιότητα του αερομεταφορέα (αεροπορικής εταιρείας). Αποδεικνύεται ότι ο εναέριος χώρος του Αζερμπαϊτζάν και της Αρμενίας δεν ήταν κλειστός ο ένας για τον άλλον, αλλά οι χώρες απλώς απέφευγαν τις πτήσεις μέσω του εναέριου χώρου της άλλης. Είναι επίσης γνωστό ότι το 2014 το Αζερμπαϊτζάν αποφάσισε με δική του πρωτοβουλία να σταματήσει την εναέρια κυκλοφορία μέσω του εναέριου χώρου της Αρμενίας, ενώ τα αεροσκάφη του Αζερμπαϊτζάν εξασφαλίζουν εδώ και καιρό τη σύνδεση μεταξύ του κύριου τμήματος του Αζερμπαϊτζάν και της Αυτόνομης Δημοκρατίας του Ναχίτσεβάν μέσω του εναέριου χώρου της Αρμενίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ιστότοπου Flightradar24, το Αζερμπαϊτζάν εκτελεί πτήσεις Μπακού-Ναχιτσεβάν-Μπακού αρκετές φορές την ημέρα, χρησιμοποιώντας τον εναέριο χώρο της Αρμενίας.

Έτσι, η αεροπορική εταιρεία «Αζερικές Αερογραμμές» (AZAL) πετάει πάνω από τον εναέριο χώρο της Αρμενίας αρκετές φορές την ημέρα, ενώ η Αρμενία συνεχίζει να χρησιμοποιεί σπάνια τον εναέριο χώρο του Αζερμπαϊτζάν. Σύμφωνα με τα στοιχεία του flightradar24, η αεροπορική εταιρεία «Σιράκ Αβιά» πραγματοποίησε πτήση από το Ερεβάν προς το Κρασνογιάρσκ μέσω του εναέριου χώρου του Αζερμπαϊτζάν στις 20 Σεπτεμβρίου.








