Η βύθιση του τουρκικού ερευνητικού σκάφους “Όρουτς Ρέις” από την Ελλάδα θα είχε σοβαρές και πολυδιάστατες συνέπειες, δεδομένης της έντασης στις ελληνοτουρκικές σχέσεις. Μια τέτοια ενέργεια θα αποτελούσε σημαντική κλιμάκωση στις σχέσεις Ελλάδας-Τουρκίας και πιθανότατα θα οδηγούσε σε ένοπλη σύγκρουση μεταξύ των δύο χωρών.
Οργανισμοί όπως το ΝΑΤΟ, η ΕΕ, και ο ΟΗΕ πιθανότατα θα πίεζαν για αποκλιμάκωση και διαπραγματεύσεις.
Αν είχε θεωρηθεί ότι η βύθιση δεν συνάδει με το διεθνές δίκαιο, η Ελλάδα θα μπορούσε να αντιμετωπίσει διπλωματικές συνέπειες, ακόμα και κυρώσεις.
Σύμφωνα με το διεθνές δίκαιο της θάλασσας, οποιαδήποτε επίθεση σε πλοίο άλλης χώρας μπορεί να θεωρηθεί ως πράξη πολέμου, εκτός αν τεκμηριωθεί ότι το σκάφος παραβίασε την κυριαρχία.
Η Τουρκία θα μπορούσε να απαντήσει στρατιωτικά, είτε μέσω κλιμάκωσης σε άλλα σημεία του Αιγαίου και της Ανατολικής Μεσογείου, είτε μέσω άλλων υβριδικών ενεργειών.
Τοπικές και διεθνείς αγορές πιθανόν να θεωρήσουν την περιοχή επικίνδυνη για επενδύσεις.
Η κλιμάκωση θα απαιτούσε επιπλέον πόρους για την άμυνα.
Ενίσχυση ή αποδυνάμωση της διεθνούς θέσης της Ελλάδας, ανάλογα με την υποστήριξη που θα λάμβανε από συμμάχους.
Η βύθιση του Όρουτς Ρέις θα είχε σοβαρότατες συνέπειες και δεν θα ήταν μια απλή ενέργεια υπεράσπισης κυριαρχικών δικαιωμάτων. Αντίστοιχες ενέργειες σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν οδηγήσει σε σημαντικές στρατιωτικές κρίσεις.
Η ένταση γύρω από το πλοίο κορυφώθηκε το 2020, όταν η Τουρκία προχώρησε σε σεισμογραφικές έρευνες στην περιοχή της ανατολικής Μεσογείου, εντός της ελληνικής ΑΟΖ. Η παρουσία του Όρουτς Ρέις στην περιοχή αυξήθηκε όταν η Τουρκία και η Λιβύη υπέγραψαν μνημόνιο οριοθέτησης θαλάσσιων συνόρων, το οποίο η Ελλάδα θεωρεί άκυρο.
