Ο Γεωργιανός ειδικός Τζόνι Μελικιάν έθιξε το ενδεχόμενο να ανοίξει ο σιδηρόδρομος Αμπχαζίας και την πολιτική και οικονομική σημασία του για την Αρμενία στο πλαίσιο του προγράμματος «Περιφέρεια».
Σύμφωνα με τον Γεωργιανό ειδικό, έχουν ειπωθεί πολλά για την αποκατάσταση του σιδηροδρόμου Αμπχάζια από τα χρόνια του πολέμου της δεκαετίας του 90. Σχεδόν όλες οι διαπραγματεύσεις Αρμενίας-Γεωργίας, Αρμενίας-Ρωσίας συζήτησαν αυτό το θέμα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά κατά τη διάρκεια αυτών των ετών πάνταυπήρχε ζήτημα πολιτικών κόκκινων γραμμών που περιόριζαν τη δυνατότητα διαπραγματεύσεων. Η Γεωργία έχει καταστήσει το ζήτημα της εδαφικής ακεραιότητας προτεραιότητα, την παρουσία της Αμπχαζίας στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων δεν είναι προς το κρατικό συμφέρον της Γεωργίας, αυτό δημιουργεί προβλήματα. Ωστόσο, σύμφωνα με τον ειδικό, υπάρχει συναίνεση στη Γεωργία ότι σε περίπτωση απεμπλοκής της Αμπχαζίας ή της Ρωσίαςα, η Γεωργία μπορεί να έχει περισσότερους δεσμούς με την Οσετία, πράγμα που μπορεί να επιτρέψει να επιλυθεί αυτό τι ζήτημα στο μέλλον.
Σύμφωνα με τον Γεωργιανό ειδικό, για την Αρμενία είναι δυνατός ο εναλλακτικός τρόπος, αλλά όλα αυτά δεν σημαίνουν ότι με τέτοιο τρόπο θα είναι δυνατή η μεταφορά ενός μέγιστου φορτίου.
Σύμφωνα με τον ειδικό, από πολιτική άποψη η λειτουργία του σιδηροδρόμου είναι δυνατή, διότι αν η Αρμενία έχει οδική επικοινωνία μέσω της επικράτειας του Αζερμπαϊτζάν, τότε πρέπει να υπάρχει μια εναλλακτική λύση σε αυτήν μέσω του εδάφους της Γεωργίας.
Σύμφωνα με την Μελικιάν, εκτός από την οδό Λαρς, είναι καλή επίσης η χρήση του κομματιού που περνά μέσα από την Οσετία, για την οποία όλο και περισσότερες πραγματικές ευκαιρίες ανοίγουν σήμερα.
Αναφερόμενος στην επερχόμενη επίσκεψη του Γεωργιανού Υπουργού Εξωτερικών στην περιοχή, ο Μελικιάν τόνισε ότι τόσο η Γεωργία όσο και το Ιράν μπορούν να εξοικειωθούν με αυτές τις περιφερειακές διαδικασίες και να δείξουν τη συμμετοχή τους, καθώς και να αποσαφηνίσουν τη θέση της χώρας τους.
