Σύμφωνα με τον πολιτικό ειδικό Στεπάν Ντανιελιάν, η απεμπλοκή των συγκοινωνιών μπορεί να έχει όχι μόνο περιφερειακή, αλλά και πιο σύνθετη αξία. Ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της γεωπολιτικής είναι η ομαλή λειτουργία των επικοινωνιών. Στον κόσμο υπάρχει αγώνας για τις συγκοινωνίες, τις παγκόσμιες υποδομές. Σύμφωνα με τον ίδιο, μπορεί να υπάρχουν δύο κατευθύνσεις: Βορράς-Νότος-Δυτικός-Ανατολικός. “Στην περίπτωση του Βορρά-Νότου, φυσικά, ο Περσικός Κόλπος μπορεί να συνδέσει τη Ρωσία και την Ευρώπη με την Ινδία και την Κίνα, οπότε η λογική αλλάζει εντελώς και στην περιοχή μας, και στην περίπτωση της Ανατολικής Ανατολής, οι πηγές ενέργειας της Κεντρικής Ασίας μπορούν να φτάσουν στην Ευρώπη και σε άλλες περιοχές μέσω της Τουρκίας”. Η Αρμενία μπορεί να γίνει σταυροδρόμι όπου συγκρούονται πολύ σοβαρά συμφέροντα. “Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο είναι ο έλεγχος της ασφαλείας όλων αυτών μέσω της Ρωσίας”, δήλωσε ο πολιτικός επιστήμονας.
Σύμφωνα με τον Ντανιέλγιαν, η Αρμενία ήταν το κάστρο της περιοχής μας, και τώρα μπορεί να γίνει μια πόρτα με τα κατάλληλες συνέπιες. Δεν πιστεύει ότι έχουμε καθυστερήσει στο χρόνο, αλλά η πολιτική κατάσταση μεταξύ των σοβαρών παγκόσμιων παίκτων είναι τέτοια που η διαδικασία ανοίγματος της περιοχής τους συμφέρει περισσότερα. Ως εκ τούτου, δεν είναι τυχαίο ότι οι υπερδυνάμεις παίρνουν αυτό το ζήτημα στα σοβαρά και δείχνουν σοβαρά συμφέροντα στον Καύκασο.
“Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, η Αρμενία συμμετέχει σε μεγάλα έργα, το μόνο ερώτημα είναι σε ποιά ιδιότητα θα ενταχθεί η χώρα μας σε αυτό. Και εδώ αναδύει το ζήτημα του Αρτσάχ, τι μοχλούς υπάρχουν σε αυτό το θέμα. Η αρμενική κυβέρνηση πρέπει να εκπροσωπήσει τα συμφέροντα του λαού, να έχει εμπιστοσύνη.
Σύμφωνα με τον Ντανιελιάν, πρώτα απ ‘όλα στη γεωπολιτική είναι δυνατά οι απόψεις των υπερδυνάμεων, η βούληση και τα συμφέροντά τους
